麦德龙马德里地铁停工的第二天是正常的

截至今天上午,马德里地下罢工的第二天(第一天是星期五)在任何时候都没有发生,并且正在开发符合最低服务的下午课程

罢工将于下周五继续进行,由机械师和CCOO联盟召集,以抗议该公司管理层接触石棉疼痛模板的“严重”问题,“由于缺乏预防,许多人在该公司工作过几年“,已经夺走了一名工人的生命,另外三名经营者因这种暴露而患上致癌疾病

罢工的第二天引起了Maquinistas联盟和马德里地铁之间罢工后续行动的另一个不一致

根据Efe的说法,工人们表示,今天的监测是100%的劳动力,而消息来源已将参与罢工减少到26%

下午停留时间为13.20,结束时间为9.30,马德里社区的最低服务率为56%

在今天下午发表的公报中,机械工会表示动员仍然“成功”

然而,他肯定公司继续拒绝谈论自愿体检,并继续拒绝与罢工委员会讨论

因此,马德里地铁首席执行官博尔哈·卡拉班特(Borja Carabante)被称为“打闹”和“粉刷”,并与工会委员会达成了清除石棉的协议

整个下午的罢工都没有发生,而且一如既往,那些遭受最大痛苦的人是外围人员,只有2到7分钟和15分钟之间的火车等待,不同路线的用户到达马德里的中心线,列车增加了一倍以上,“司机指出

司机抱怨“自虐”服务税,下午为56%,并强调最低服务应该“低”的想法,因为在马德里,有足够的运输方式

罢工将于6月8日下周五继续进行,时间为早上6点至10点15分,最低服务率为69%,最低服务时间为13.20 21.30,最低服务率为55%

力学联盟强调持续监测工人的重要性,以避免不必要的诊断,例如四名受石棉沉滞症影响的工人

他坚持认为准时鉴定是不够的,因为这些类型的疾病不会在一夜之间发生

最后,请记住,这些罢工还有其他动机,例如雇佣更多机械师

“一个接一个月,他们的人数急剧下降,导致服务质量下降,等待时间更长,卡车更多,”他总结道

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