沿着铁路线LaEngaña的隧道终于试图看到光明

半成品,废弃和不可逾越的,是铁路隧道欺骗的失败,西班牙最长的,现在在坎塔布连部分和布尔戈斯,是恢复道路,当这个时间和隧道附近的渗漏获得时,可以看到光60年后,Pasiegos酒店建于上世纪的共和党囚犯和Begadepas(坎塔布里亚),现在正试图在荒凉的地方ValleyTunnelEngaña推广中年游客,这将是铁路轴桑坦德 - 地中海被遗弃而没有真正容纳最初计划被击中的原始线路的部分,所以今天记录了在多体育公园发射失败后在burgalés一侧的唯一活动,隧道进入经济衰退,第一个主人最终导致90年代的崩溃,今天使它通过,危险到达坎塔布连隧道的一部分,你必须越过三个更小更好的条件,它从Yera开始,预计车站从地中海升起和落下,从未流通的车站火车乘客现在是一个破损的识别建筑物内部,与大多数公司ADIF相同的风格,它已被提到涂鸦和绘画在主要隧道的环境中,连同小瀑布,废墟中有几个办公室,就像他们睡觉的工人Manuel Peles工作的营房一样,他们作为这个基础设施的工人在帐户的建设中制定了pasiego他94岁的艾菲如何使用山峰的工具,经验来到了16岁的工作,这是他在隧道正门前长期致力于METR的一点帮助,从液压或电动工具和寒冷的岁月是一些“艰难”的工作条件让人想起PELAEZ的工作

通过他的开玩笑,在施工过程中工头和工人之间最常见的沟通方式是“Pasiego电话”或者换句话说,“吵闹”Manuel Peles承认他希望看到隧道运行,但“这是只是一条道路“Pasiegos Hotel Valley,市长和地方主义协会代理协会主席Angel Thain推动恢复议会中的Engaña隧道,并提醒Effie政府将委托项目设计绿道并恢复一些像Yera的建筑车站,目的恢复洞穴及其周围的绿道到达布尔戈斯,因此项目的选择构成了“从一侧到另一侧Sainens观光列车的150万欧元转移”,从而确保它有助于促进该地区,着名的糖果知道巨大的投资潜力必要的投资,坎塔布连旅游部长坎塔布连旅游局,弗朗西斯科马丁,看到了机会通过“非常强大”的自行车道恢复桑坦德和莱万特隧道,“所有需要的是加强隧道,因为每天都变得更糟,”他说马丁,他指责国家,并且废弃,使用的混凝土是“非常穷”恢复,指出旅游负责人通过提供隧道照明使其变得可行,“不投资于脸”“谁在隧道中我想从更大的旅游潜力笑的棱镜分析它” ,认为辅导员,谁证明这个项目是我和建立NFRASTRUCTURE,“这是一个心痛”不在机构合作中,那些已经搬到Las Merindades(布尔戈斯)的城镇为他们的“全面支持”丁国家推动了这一举措

根据部长对Valley Pasiegos酒店所有城市的项目的批准,省布尔戈斯和坎塔布连议会的支持已经通过建立一个起草Engaña项目的财团得到全面起草

此外,他肯定他已联系Junta deCastillayLeón共同赞助,并要求发展和环境部相信该项目最终将成为现实Pablo GHermida

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