电视。回到ecotax,它的来龙去脉

未来的世界

政治丑闻的尸检:在20小时的55频道生态税,法国5日,今晚播出的纪录片今晚重新放弃了这笔费用,这是特殊的“红帽”布里顿之后的异质运动

2007年,在Grenelle的环境下,商品公路运输的环境税最终在经历了多次曲折之后放弃了,于2007年一致通过

国家成本:约12亿欧元

我们是怎么来到这样的惨败

正是这部纪录片显示了真实教育的Ira Selfang,因为它的影响力(经济,环境,文化,社会......)并不一定会涉及众多红线的主题

“像许多人一样,我不明白这个故事

(...)我失去了进入它的钥匙,有时引起了对环境税问题的严厉抗议和原因,”导演在采访中欣然承认,她给了我们人类星期天(第577号,9月21日至27日)

在环境方面,它首先回顾了一些货物运输数据

在法国,86.6%乘卡车

然而,以柴油燃料为燃料的重型卡车占氮氧化物排放量的37%和细颗粒物排放量的30%

是什么使先验生态税的原则合法化

这是一场激烈的游说,不计算运营商,他们很快就会向他们的客户,尤其是农业综合企业客户征税

然而,Ella Cerfontaine小心翼翼地不要压倒卡车司机,这代表了40多万个工作岗位

政治家应该追究责任,很多人在这个问题上缺乏勇气,特别是在MEDEF

在布列塔尼,该公司三分之一属于食品行业的一个地区,雇主组织已经能够通过真正的勒索就业来应对行业危机中的员工愤怒

这部纪录片曝光了这种愤世​​嫉俗的策略,导致了“红帽”的混乱运动

一瞥灯光电影

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