有争议的王室合法性

运输

凡尔赛法院上诉法院裁定,在Essonne建立高速摄像机收集部门的决定并未证明省长被取消

凡尔赛上诉行政法院已经重新审议了2007年1月1日转移到地方当局的争议的年度特许权使用费,第二十个部门确实通过了位于道路上的高速摄像机部门收取的费用,国家,雷达业主支付

最初,行政法院(图卢兹,蒙彼利埃......)取消了诉讼,理由是雷达是供公众使用和罚款,特别是为了改善国家道路安全和“运输基础设施”,不能捐赠给地方当局

正是由于这个原因,凡尔赛行政法院于3月9日被撤销,总理事会通过了“固定年费”原则,用于该部门的专业决策要求领域

公开为每个人安装修理自动雷达的授权

“该部门查封的行政上诉法院最终取消了3月9日的命令

在其独立会议上,法院认为该费用本身并不影响有关精细收入分配的规则

各部门收取的费用与国家一级的罚款管理并不矛盾

如果上诉法官没有就实质内容作出裁决,它认为Essonne部门是“合理的维护,这是错误的”,行政法院的法官下令停止总理事会

凡尔赛的判决是第一个向各部门提供理由的判决

到目前为止,行政法院已被系统地驳回

维尔潘政府运输部长多米尼克·佩尔本也谈到了对定速相机罚款的赎回,并有望做出这样的决定

埃松省省长考虑了上诉的听证会,这不是占用费问题的原则,而是其指数罚款

内政部呼吁国务委员会反对凡尔赛的判决

2006年,高速摄像机报告了近3.5亿欧元

希望能够恢复一些战利品,并且国家公路状况不佳的部门(在Essonne的前RN 20的情况下)以及已经转移的财政资源没有已升级

所需的一次性付款每雷达每年约10,000欧元

到目前为止,行政法官已经总结了州长的要求

没有就费用的有效性及其合法性的实质作出判断

雅克莫兰

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